多梅尼卡利简介
斯蒂法诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）是一位意大利工程师，现任法拉利一级方程式车队的行政院院长。
多梅尼卡利在博洛尼亚大学取得了工商管理硕士学位。他的职业生涯始于1991年，担任法拉利公司财务部部长，随后晋升为管理部部长和运动部副部长，直到1996年成为运动部部长。2008年，他接任行政院长一职。
多梅尼卡利是一位和蔼可亲但又果敢的人，他的冷静和自信，加上与法拉利董事会成员让·托德和罗斯·布朗的合作经验，都是法拉利成功的关键因素之一。
他见证了车队利用稳定的天才个体而取得的成功，并持续激励团队保持高昂的斗志。他从伟大的导师那里领悟到细节的重要性以及永不放弃的精神，并强调保持个性和倾听是成功的秘诀。
在恩佐·法拉利去世后，法拉利车队经历了一段低谷期。为重建车队，法拉利主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗引入了国际人才，包括设计师罗尼·拜恩和车手迈克尔·舒马赫，多梅尼卡利在这个过程中发挥了重要作用。
他明确指出继任计划对法拉利员工的激励作用，并阐述高层管理者在推动持续进步和内部稳定方面的关键角色。多梅尼卡利认为，尽管法拉利的意大利化并不限制护照，但强调了国际人才对团队的重要性。
他进一步强调法拉利品牌的国际化，认为拥有全意大利团队的梦想虽美好，但法拉利的优势在于跨国界的优秀人才补充。他认为现在的法拉利更加代表意大利，但如果有外国人才加入也是可以接受的。
多梅尼卡利的介绍
斯蒂法诺·多梅尼卡利（Stefano Domenicali），意大利工程师，法拉利一级方程式车队前任行政院院长，获得博洛尼亚大学工商管理硕士学位。
多梅尼卡利的人物评价
多梅尼卡利是一位和蔼可亲但又果敢的人。他深知职务的责任与风险，但同时又能保持冷静与信心，这使得法拉利获得了巨大的成功。他向两位伟大的导师——法拉利董事会成员让·托德和技术总监罗斯·布朗学习，见证了车队通过稳定的天才团队取得的成就，不断激励着团队。
法拉利-万宝路车队成员
法拉利-万宝路车队由一支专业人才团队组成，确保赛车的卓越表现。
车队的最高领导是主席斯蒂法诺·多梅尼卡利，同时他也是车队领队，负责整体管理。
技术总监由经验丰富的科斯塔（Aldo Costa）担任，他的专业知识对于车队的技术发展至关重要。主设计师通巴西斯（Nikolas Tombazis）负责车辆设计，确保每一辆赛车的空气动力学表现卓越。
引擎和电子系统的掌控者是马莫里尼（Luca Marmorini），他确保赛车的动力和电子系统达到最佳表现。比赛工程协调由戴尔（Chris Dyer）负责，确保比赛期间的高效运作。
首席空气动力学专家马科-德-卢卡（Marco de Luca）负责车队空气动力学策略的实施，运作总监阿尔芒多（Mario Almondo）负责团队日常运营的协调和管理。
技术顾问罗伊-拜恩（Rory Byrne）为车队提供关键的战略建议，同时汽车运动新闻官科拉贾尼（Luca Colajanni）负责与媒体的沟通，确保对外信息的准确传达。
在赛车测试和实际比赛中，7号车由马萨驾驶，比赛工程师斯梅德利（Rob Smedley）为他提供支持，而8号车则由阿隆索驾驶，比赛工程师斯特拉（Andrea Stella）同样在幕后默默付出。
扩展资料
法拉利-万宝路车队（意大利语：Scuderia Ferrari，意为法拉利车队）是一支参与一级方程式赛车的车队，自1950年起参加比赛。车队共赢得14次车手和车队年度世界冠军。在1993年，法拉利F1车队面临低谷期时，雇佣了让·托德担任车队总监，之后又引入了两届F1世界冠军的迈克尔·舒马赫和罗斯·布朗，使车队在2000年后再次辉煌。
F1车队概览
以下是当前F1赛季主要车队及其关键人员：
- 法拉利：
- 车队老板：菲亚特总裁 蒙特泽莫罗
- 车队领队：多梅尼卡利（Stefano Domenicali）
- 技术总监：科斯塔（Aldo Costa）
- 主设计师：通巴西斯（Nikolas Tombazis）
- 迈凯轮：
- 车队老板：罗恩·丹尼斯
- 常务董事：尼尔（Jonathan Neale）
- 工程总监：洛维（Paddy Lowe）
- 宝马：
- 车队领队：马里奥·泰森（Mario Theissen）
- 常务董事：里埃德（Walter Riedl）
- 技术协调：拉姆夫（Willy Rampf）
- 主设计师：齐默曼（Christoph Zimmermann）
- 雷诺：
- 车队领队：布里亚托利（Flavio Briatore）
- 技术总监：贝尔（Bob Bell）
- 工程执行总监：西蒙兹（Pat Symonds）
- 引擎代理常务董事：怀特（Rob White）
- 丰田：
- 主席&领队：山科忠（Tadashi Yamashina）
- 车队经理：马夸特（Jens Marquardt）
- 红牛：
- 主席：马特西茨（Dietrich Mateschitz）
- 车队领队：霍纳（Christian Horner）
- 威廉姆斯：
- 车队领队：威廉姆斯（Frank Williams）
- 工程总监：海德（Patrick Head）
- 印度力量
法拉利07和08赛季车队人员阵容
2007年法拉利车队高级阵容：
- 车手：莱科宁和马萨
- 首席执行官：让·托德（Jean Todt）
- 总经理：菲利萨（Amedeo Felisa）
- 技术总监：阿尔芒多（Mario Almondo）
- 设计和发展主管：科斯塔（Aldo Costa）
- 主设计师：通巴西斯（Nicholas Tombazis）
- 引擎总监：西蒙（Gilles Simon）
- 运动总监：多梅尼卡利（Stefano Domenicali）
- 技术顾问：拜恩（Rory Byrne）
2008年法拉利车队高级阵容：
- 车手：莱科宁和马萨
- 主席：蒙特泽莫罗（Luca di Montezemolo）
- 车队经理：多梅尼卡利（Stefano Domenicali）
- 车队执行总监：阿尔芒多（Mario Almondo）
- 技术总监：科斯塔（Aldo Costa）
- 空气动力学主管：科斯塔（Aldo Costa）
- 引擎主管：西蒙（Gilles Simon）
- RAIKKONEN比赛工程师：戴尔（Chris Dyer）
- MASSA比赛工程师：斯梅德利（Rob Smedley）
